TAKACAT - Das Original - Einzigartige Innovative CAT-Schlauchboote aus Neuseeland — in Neuseeland sind die zerlegbaren Katamaran-Schlauchboote von
TAKACAT
schon Kult. Alle TAKACAT LX, LS und Sport-Modelle bestechen durch ihren zerlegbaren Heckspiegel, ihr geringes Gewicht und ihr geringes Volumen im zusammengefalteten Zustand.
Die einzelnen Modelle sind für verschiedene Anwendungen designt. Sport und Freizeitspaß für die ganze Familie bieten das
TAKACAT-Sport, das
TAKACAT-LX
und das neue
TAKACAT-LS
mit höchster Stabilität in Ruhe und beim Fahren, Schwimmen, Schnorcheln oder Tauchen: die Freude an der Bewegung fährt bei TAKACAT immer mit. Alle drei Katamarane lassen sich hervorragend rudern und gleiten schnell, eben und gleichmäßig.
Sie sind eine ideale Lösung für den Boot- und Badespass am Wochenende, zum Angeln, für sportliche Ausflüge, beim Camping an See oder Fluß und ganz speziell für den Transport im Wohnmobil und PKW. Durch die physikalische Eigenschaft des Katamarans, immer „auf der Welle“ zu laufen, dringt beim normalen Aufstoppen kein Wasser über den offenen Heckspiegel in das Schlauchboot ein. Wasser, welches beim Zurückkehren aus dem Wasser in das Boot einfließt, läuft unmittelbar über den offenen Heckspiegel wieder ab, das Gleiche gilt für Starkregen und Wellenschlag - es fährt sich sicherer mit einem wasserfreien Boot!
Speziell als Dinghi, Tender und Beiboot wurden die
TAKACAT-L+G
Modelle entwickelt. Das T240L gehört zu den leichten Tender und Beibooten am Markt. Es wiegt nur 20Kg und kann dadurch sehr einfach, z.B. bei Segelschiffen oder Yachten, auf Deck oder in einer einzigen Tragetasche verstaut werden. Auch das größere T280L bringt nur 24Kg auf die Waage. Im Gegensatz zu den anderen Takacat-Schlauchbooten besitzen die TAKACAT L+G Modelle einen geschlossenen Heckspiegel, damit sie in einer Tasche verstaut werden können. Je nach Modell sind die Takacat-Dinghies mit geschlossenem (G) oder mit offenem Bug (L) erhältlich. Als Motorisierung kann modellabhängig ein 5, 6 oder 8PS Außenborder am Heckspiegel installiert werden. Für die TAKACAT L+G Modelle ist der Travel 1103CS von Torqeedo eine interessante Motorisierung. Wenn das TAKACAT L+G auf Deck liegt oder in seiner Tragetasche unter Deck verstaut ist, kann der Torqeedo Elektroaußenborder problemlos an Bord aufgeladen und danach mit seiner Tragetasche unter Deck verstaut werden, ohne das auf eine spezielle Lage geachtet werden muss.
Kajak fahren neu gestaltet -
Takayak-395
- das neu designte Kayak von Takacat bietet Vorteile für Alle, die auch bei Kayak Fahrten nicht auf Komfort und einzigartige Funktionalität verzichten möchten. Als Katamaran eine stabile Lage im Wasser, eine Fahrt wie auf zwei Schienen, Ein- und Aussteigen über den offenen Bug gelingen ohne Müh, auch aus dem Wasser heraus zurück in das Kayak, viel Platz für mitfahrende Hunde und Gepäck und eine einzigartige Zwangslenzung.
Elektrisches Ruder und Außenborder in Einem - Ein fünfköpfiges Team entwarf den Elektroaußenborder
RemigoOne, testete ihn und setzte Verbesserungen um. Die endgültige Bauform hat die Designerin Ajda Bertok entworfen: „Ich konnte bei null anfangen, wo ist das in einem Design sonst möglich?“ Es habe keinerlei Vorgaben und Vorbilder für den RemigoOne gegeben. Der übergeordnete Gedanke „So einfach wie möglich“ erstreckt sich auf alle Bereiche des RemigoOne. Alles, was nicht zwingend notwendig ist, sollte fortfallen. Es gibt keinen Gasgriff. „Wir hören viele Kommentare, die danach fragen – aber sobald die Menschen mit unserem Motor fahren, fragt keiner mehr.“ Nach Marko Vrtovec Auffassung handelt es sich bei dem Bauteil ebenfalls um ein überflüssiges Feature: „Niemand dreht ständig den Gasgriff hin und her – Du steigst ein, legst das Tempo fest und ab geht‘s“, sagt Marko Vrtovec, der CEO von Remigo.
Takacat-LXRIB - Die speziellen Vorzüge von Schlauchbooten, Festrumpfbooten und Katamaranen vereinigen sich im LXRIB von Takacat zu einer interessanten Lösung. Eine Kombination aus hydrodynamischen und aredynamischen Einflüssen ermöglichen es dem Takacat LXRIB über das Wasser zu schweben anstatt es zu durchschneiden, mit dem Ergebnis ordentlicher Gleitfahrtwerten beim Einsatz von kompakten Außenbordern und guter Kraftstoffeffizienz. Mit seinem großen Mittelboden und der integrierten Bugplattform (460LXR) mit Ankerkasten bietet das Takacat LXRIB mehr Platz als andere Schlauchboote in dieser Größenordnung. Auf Grund seiner katamaranspezifischen Lagestabilität und Gleitverhaltens ist das Takacat LXRIB ein sehr gutes Boot für multiple Einsatzmöglichkeiten wie Tauchen, Angeln, Camping, Wasserski und Tubing. Auch als Sicherheits- und Begleitboot für alle Wassersportarten ist das Takacat LXRIB eine sehr gute Wahl.
