In conformità alla norma EN ISO 10240, il manuale del comandante deve essere redatto in una lingua accettata o richiesta nel paese di utilizzo. Può essere multilingue. Il produttore deve fornire al comandante la possibilità di stampare il manuale. A tal fine, è possibile fornire la documentazione in formato PDF.

I manuali sono stati redatti per consentirvi di utilizzare la vostra moto d'acqua in modo sicuro e piacevole. Oltre ai dettagli sulla moto d'acqua stessa, sugli accessori forniti o montati e sul suo equipaggiamento, contengono anche informazioni sul suo funzionamento.

I manuali dello skipper non sono un corso di sicurezza nautica o di navigazione. Se si tratta della prima imbarcazione o se si è passati a un tipo di imbarcazione con cui non si ha ancora dimestichezza, è bene assicurarsi, per la propria sicurezza e comodità, di familiarizzare con la gestione e il funzionamento dell'imbarcazione prima di assumerne il comando. Il rivenditore o l'associazione nazionale di vela o motore o lo yacht club saranno lieti di fornirvi informazioni sulle scuole di vela locali o di consigliarvi istruttori esperti.